Construire un abri automobile : la réglementation à appliquer

23 Avr,2013 | Automobile, Conseils, Réglementation

Pour un professionnel de l’automobile, un abri auto est indissociable de son activité. C’est la garantie de protéger les actifs de l’entreprise qu’il s’agisse de voitures neuves ou d’occasion mais c’est aussi un excellent moyen de dynamiser les zones les moins attractives de la concession. Mais construire un abri automobile sécurisé et élégant peut représenter un investissement conséquent et des travaux lourds si l’on ne choisit pas la bonne solution.

Construire un abri automobile sécurisé : ce qu’il faut savoir

La plupart des constructions dont la surface de plancher ou l’emprise au sol est supérieure à 20m2 exigent l’obtention d’un permis de construire (Source : Service public). On note néanmoins qu’un seuil de tolérance a été fixé à 40m2 pour les abris voiture construits dans les zones urbaines qui sont régies par un plan local d’urbanisme.
Dans tous cas de figure, la construction d’un abri pour parc automobile, qu’il s’agisse d’un préau indépendant ou qu’il soit installé dans le prolongement du bâtiment principal doit faire l’objet d’une déclaration administrative en mairie.

L’abri de votre parc automobile est-il une surface taxable ?

Un abri pour parc automobile, selon l’article R.331-7 du Code de l’urbanismene représente pas une surface taxable à condition qu’il ne soit pas clos ou qu’il ne dépasse pas une hauteur totale de 1m80. C’est la fonction d’aire de stationnement de l’abri pour parc automobile qui prédominera pour le calcul de la taxe qui peut alors être définie sous forme de forfait.

Découvrez l’offre « abri auto » par Texabri

Les solutions d’abris auto clés en main, conçues par Texabri, répondent parfaitement aux besoins des professionnels de l’automobile. Ces abris en toile tendue sont soumis aux normes de sécurité des Chapiteaux, Tentes et Structures ou NV65 qui représentent un double avantage.
Un abri pour parc automobile conçu par Texabri est un espace couvert mais également ouvert qui peut, à ce titre,représenter une surface non taxable. De plus, ces structures métallo-textiles sont bien souvent considérées par les mairies comme des installations démontables qui ne nécessitent pas de demande de permis de construire, et cela quelle que soit leur taille.

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